❖电池模块采用国内主流企业原车电池包；电池单体为方形LFP，电池单体标称电压3.2V，单体容量100Ah。

❖平台配置：充配电总成，布置有车载充电机、DC-DC、空调及PTC 配电等模块。

❖电池箱体内有28节电池单体，2个模组，采用串联连接。电池箱体内部设计有主正继电器、预充继电器、加热继电器、加热保险丝、分流器、熔断器，电池箱体上盖，采用黑色金属材料密封。

❖技术平台配置有电池包气密性检测工具，可进行电池包密封性检测。

❖技术平台配置国标交流充电口和车载充电机，支持国标 7kW 及以下交流充电桩(枪)充电，并在有特定充电桩的情况下可以进行快充。

❖技术平台配置上位机系统，同时可与驱动控制系统装调与检测测试平台互连，对外放电，为电机控制器提供能量。

❖技术平台配置32寸显示器及主机电脑，可进行数据读取和解析，可动态显示电池管理系统内部参数。

❖采用车规级分布式电池管理系统，配置CAN-USB硬件设备，可利用上位机软件对电池管理系统进行参数设置，并具有高压互锁、接触器粘连、绝缘检测等功能。